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工商時報【呂清郎、黃琮淵╱台北報導】

身為國內唯一以票券為核心業務的金融控股公司，魏啟林認為，金融環境愈自由，企業將逐漸採直接金融的方式籌措資金，對國票金相對有利，未來將借鏡美國高盛銀行（Goldman Sachs）的經驗，進軍投資銀行。

國票金今年獲利大爆發，前8月獲利年增7成，在15家金控中，年成長率最佳，反映出國票金積極調整自保授信客戶結構，擴展外幣債券自營業務的努力也逐步顯現。

即便如此，魏啟林仍不敢自滿，他認為國票金的挑戰仍大，因為票券業眼前面臨近年來業務停滯的壓力，導致台灣直接金融成長趨緩，目前比重僅2成，與美國高達70％、英國高達50％的狀況相去甚遠，這是票券業的隱憂。

魏啟林表示，相較於銀行法已多次修正，票券金融管理法卻15年未曾檢討法令的合宜性，目前採正面表列（指只匡列出能做的項目）的業務管理規範，限制票券業者金融創新潛力，亟待解套。

魏啟林認為，從票券業近年表現，屏東縣瑪家鄉正妹聊天看得出票券業體質漸佳、授信透明的努力，未來若能朝向功能管理、負面表列及擴大開放為原則，台灣的票券業其實很有競爭力。

魏啟林認為，近年金融創新與業務自由化，但票券業卻因法規受限，像是授信倍數由20倍降為5.5倍，負債倍數由18倍降為10倍，相較國際投資銀行平均30～40倍，阻力不小。

魏啟林直言，目前票券業資本適足率普遍高於銀行業，其實顯示票券業資本並未充分利用，原因不外就是經營範圍過於狹窄，導致票券業缺乏業務經營及投資的合適標的，這其實很不合理。

魏啟林建議，現行規定限制票券業未來發展空間，影響資產配置彈性，應回歸資本適足率12％以上的原規定，以便與國際標準接軌，或提升目前最高保證倍數上限為5.5倍至6倍，才有利票券業務穩定成長。

魏啟林認為，為因應金融時勢變化，票券業一定要轉型，如能順利跨足財務管理、境外金融等業務，就能分散經營風險，另外就是從傳統經紀、自營等業務，發展至公司財務服務及私人財富管理。

除此之外，魏啟林表示，跨足銀行業是國票金既定的目標，除業務上可與票券、證券公司合作，更重要的是深化財富管理行銷通路，會持續尋求規模適中的商業銀行合併，朝中大型金控的目標發展。

【記者謝政儒台北報導】中華電信今(9/12)宣布自9月16日起推出「奇機重現Plus」服務，凡中華電信用戶申辦指定方案購買 iPhone 7 / 7 Plus，再月付288元，可享「奇機」四大保固，還能擁有「果粉提前升級優惠」。

未來iPhone新機推出後，客戶將舊機繳回續約換新機，免繳購機方案解約金，最高還能享9,000元購機折價。此外，中華電信也同步針對門市販售之所有手機及平板，推出「奇機重現」保固增強方案，每月最低月付98元起，提供意外損壞不限次數免費維修之服務。即日起，至中華電信申辦購機方案即可同步申辦，輕鬆享受保障服務。

歷來最出色的iPhone 7、iPhone 7 Plus即將上市，搭配中華電信「大4G新方案」月付1,399元(合約期間30個月)，最新iPhone 7 (32GB)只要9,900元，還可享4G上網無限瀏覽、行動最大網網內免費等優惠；同時，中華電信更針對申辦iPhone 7系列新機的客戶推出「奇機重現Plus」手機保障服務，凡搭配中華電信「大4G新方案」、「大4G新方案-精采Hami包」等奇機指定方案，月付288元，就可享「手機兩年保固」、意外損壞「不限次數免費維修」、「甲地送修乙地取件」、「備用機服務」等四大保障服務。另外，客戶加入「奇機重現Plus」服務第13個月起(含第13個月)，免付購機方案解約金，即可於下一代iPhone新機上市時，繳回舊機提前續約購新機，手機最高折抵9,000元。

(自立晚報20160912)

中國時報【黃意涵╱台北報導】

下周四就是中秋節，首都客運為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，今年9月15至18日共4天連假，推出「台北─宜蘭」優惠票價，台北到宜蘭或羅東只要100元，嘉義縣竹崎鄉自慰套到礁溪則是75元，民眾可至市府轉運站櫃檯購票，或使用電子票證刷卡付費。

首都客運表示，優惠期間自9月14日晚上11時起至9月18日晚上11時止，原價90元的「市府轉運站—礁溪」全票，優惠價75元；「市府轉運站─宜蘭、羅東」原本全票120元，優惠價100元。首都客運總經理李建文說，連假期間將加密班次，最尖峰期間保證20分鐘內可上車，但回數票不退差額，建議民眾恢復原價後再使用。

為因應可能的人潮，9月15日起至9月18日期間，首都客運增闢「松山車站─市府轉運站─羅東轉運站」及「市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心」兩條國道客運臨時路線，增加台北往、返宜蘭更多乘車選擇，也方便民眾直達傳藝中心，減少轉乘。

另外，首都客運提醒，為因應中秋節大量旅次需求，「1572羅東─宜蘭─礁溪─台北全程車」自9月15日起至9月18日止停駛，由大量增開直達車班次取代，「台北─羅東」、「台北─宜蘭」、「台北─礁溪」直達車，往返合計約800至900班次。

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